Der Formel 1-Reifenausrüster erklärt, wieso die Reifenvergabe nicht manipulierbar ist.
Pirelli steht derzeit enorm in der Diskussion. Die Reifen werden von vielen Beobachtern als Dilema hingestellt, die den Sport zur Lotterie machten.
Sie werden in der Pirelli-Motorsport-Anlage in Izmit produziert, vor den Toren der türkischen Hauptstadt Istanbul. Während des Produktionsprozesses wird jedem Reifen ein Barcode von der FIA zugewiesen. Dieser Barcode wird zum Reifenpass, ist fest in die Struktur eingebettet – auch während der Vulkanisation – und kann zu keiner Zeit getauscht werden.
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