Das Chaos im Berliner Nahverkehr ist mit dem Endlos-Tramprojekt am Ostkreuz um ein unrühmliches Kapitel reicher. Berlin bvg weilwirdichlieben BVG_Kampagne Bettina_Jarasch VBB_BerlinBB pneumannberlin
drohen ebenfalls Verzögerungen – oder sogar das Ende. Die SPD spricht von „Murks“, die Linke fürchtet einen Kahlschlag.
Seit mehr als zwei Jahrzehnten wird geplant, debattiert, problematisiert. Um Fahrgästen Fußwege zu ersparen, wollen der Senat und die Berliner Verkehrsbetriebe die Straßenbahn ans Ostkreuz heranführen.vom Wühlischplatz über die Sonntagstraße und schließlich zur Marktstraße soll die Erreichbarkeit des wichtigen Bahnknotenpunkts, an dem außer S-Bahnen längst auch Regionalzüge halten, deutlich verbessern.
„Deutlich werden jedoch weitere Verzögerungen“, sagt Ronneburg. Nicht nur für die geplante Strecke zum Ostkreuz nennt der Senat kein Inbetriebnahmedatum mehr. Die Verwaltung bleibt auch für die Trasse, die vom Alexanderplatz über die Leipziger Straße zum Potsdamer Platz und zum Kulturforum führen soll,
eine solche Angabe schuldig. Zwar werde gerade an der Entwurfsplanung gearbeitet, womit sich das Projekt auf dem Weg zur Vorbereitung des Planfeststellungsverfahrens befindet, so Meike Niedbal. Doch eine wesentliche Voraussetzung dafür, dass die Strecke gebaut werden soll, sei die zügige Fertigstellung der neuen Gertrauden- und der Mühlendammbrücke.Bei anderen Tramprojekten seien die Vorbereitungen nicht so weit gediehen wie angekündigt, fand Ronneburg heraus.
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