Der Polestar 2 wechselt von Front- auf Heckantrieb, bekommt neue Motoren und Batterien, dazu ein moderates Facelift - Grund genug für einen Test
Und was ist mit der sagenhaften Reichweite? Sind die 655 km realistisch? Nun, aufgrund einer 65 km/h langen Testfahrt in städtischer Umgebung ist keine belastbare Aussage möglich. Ich benötigte knapp 20 kWh/100 km. Hochgerechnet würde die 82-kWh-Batterie für wenig mehr als 400 km reichen. Aber wie gesagt, auf die Stromverbräuche bei kurzen Testfahrten gebe ich nicht viel.Zum Schluss noch die Preise: Ein Schnäppchen ist der Polestar 2 nicht.
Ein ähnliches Karosseriekonzept wie der Polestar 2 hat in der Mittelklasse eigentlich nur der der BMW i4 - von dem Exoten Aiways U6 einmal abgesehen. Zu den SUV-Konkurrenten gehören das Model Y, der Mercedes EQA und der Volvo XC40/C40. Wir haben denPolestar 2 Long Range Single Motor: RWD
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