Das Tech3-Team von Hervé Poncharal kämpft in der Moto2-Klasse gegen die Kalex-Armada an. Gegenüber SPEEDWEEK.com erklärte Poncharal, warum er trotz aller Schwierigkeiten Wert auf ein selbst konstruiertes Chassis legt.
Isaac Viñales und Xavi Vierge belegen aktuell die WM-Ränge 23 und 25. Rookie Viñales sammelte drei Punkte in Jerez, Vierge war in Argentinien 14. und in Le Mans erreichte er Platz 15. Im letzten Jahr hatten Marcel Schrötter und Ricky Cardus, der ab dem Indianapolis-GP von Vierge ersetzt wurde, mit der Mistral 610 die WM-Ränge 20 und 24 erreicht. 2014 war Schrötter sogar WM-Zehnter, Cardus belegte den 18. Gesamtrang.
Auch die Federelemente von Kayaba , die schon 2015 versuchsweise zum Einsatz kamen, stellen in diesem Jahr eine Herausforderung für das französische Team dar. «Du kennst die Situation in der Moto2-Klasse auch sehr gut, es gibt drei Speed Up, zwei Tech3 und alle anderen Piloten sind auf Kalex-Maschinen unterwegs. Das ist sicher eine schwierige Situation für Speed Up und uns. Doch wenn man den Rennsport mag, dann mag man auch Herausforderungen. Wir lieben die Herausforderung.
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