Sah am ersten Testtag Scott Redding auf der 2016er Ducati eher blass aus, während Pramacs Nummer 1 Danilo Petrucci auf der aktuellen Ducati Desmosedici brillierte, war es am zweiten Testtag eher umgekehrt.
Sah am ersten Testtag Scott Redding auf der 2016er Ducati eher blass aus, während Pramacs Nummer 1 Danilo Petrucci auf der aktuellen Ducati Desmosedici brillierte, war es am zweiten Testtag eher umgekehrt.Nach einem ersten Testtag unter den Erwartungen drehte Scott Redding am zweiten Tag mächtig auf und rückte in seinem letzten Turn, bei den besten Pistenverhältnissen des Tages, auf den 9. Platz vor. Er verbesserte dabei seine Rundenzeit um mehr als sechs Zehntel.
Gerade umgekehrt lief es bei Danilo Petrucci, der Nummer 1 bei Pramac-Ducati. Nach einem planmässigen ersten Tag mit einem 11. Schlussrang stürzte der Italiener am zweiten Tag schon früh, als die Piste nach einem leichten Nieselregen nicht optimalen Grip bot. Petrucci blieb unverletzt, doch er sagt selbst, dass er durch diesen Sturz etwas Vertrauen in die Ducati Desmosedici verlor: «Ich bin nicht zufrieden mit dem zweiten Tag. Die Piste war nicht in optimalem Zustand, und ich hatte nicht das richtige Gefühl fürs Motorrad. Als wir etwas am Set-up testeten, stürzte ich. Ich verletzte mich nicht, musste aber recht lange in der Box warten, bis ich wieder rausfahren konnte. Der Sturz beinträchtigte mein Vertrauen.
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