Dopo l'incoraggiante performance alla gara di apertura della stagione 2024 del World Endurance Championship (Wec), quella di Losail, e forte delle esperienze e dei positivi risultati nel 2023, tra cui un primo podio a Monza, l'Hypercar Peugeot 9X8 debutta ...
Dopo l'incoraggiante performance alla gara di apertura della stagione 2024 del World Endurance Championship , quella di Losail, e forte delle esperienze e dei positivi risultati nel 2023, tra cui un primo podio a Monza, l'Hypercar Peugeot 9X8 debutta in una nuova edizione che beneficia di diversi aggiornamenti sostanziali per puntare a svolgere un ruolo di primo piano nelle gare di quest'anno.
E' il caso dell'adozione di pneumatici con diverse larghezze all'anteriore e al posteriore che ha richiesto di adattare la carrozzeria - mantenendone comunque il 90% della precedente versione - e del dubutto di una nuova ala posteriore. "A rigor di termini, non è un'auto nuova, in quanto ha lo stesso telaio, ma ci sono molti aggiornamenti - ha ribadito Jansonnie - Affinché i pneumatici funzionassero in modo efficace, abbiamo dovuto modificare il baricentro della Peugeot 9X8, il che significava spostare alcuni componenti e lavorare per renderne altri più leggeri.