Ex-Weltmeister präsentiert neues Team – erstmals mit offizieller Unterstützung durch Volkswagen Motorsport
Ein Begriff kommt in Petter Solbergs Wortschatz eigentlich gar nicht vor. «Unmöglich gibt's bei mir eigentlich nicht», sagte der Norweger bei der Präsentation seines Teams für die Rallycross-Weltmeisterschaft 2017. «Aber es ist leider unmöglich, alle Rennen zu gewinnen. Auch nicht mit diesem Auto.»
Tatsächlich geht ohne Werksunterstützung wohl spätestens in der kommenden WM-Saison nur noch wenig. Auch der amtierende Weltmeister Mattias Ekström arbeitet jetzt mit Audi offiziell zusammen. Aushängeschild bei Peugeot ist der neunmalige Rallye-Weltmeister Sébastien Loeb. Weil der mit - offiziell - 570 PS und 650 Newtonmeter Drehmoment deutlich besser im Futter steht als der 1,6-Liter-Motor des Polo WRC, musste ein komplett neuer Antriebsstrang her. Ein Beschleunigungswert von rund zwei Sekunden für den 0-100-Sprint ist damit drin. Denn im Rallycross gewinnt meist der, der als Führender die erste Kurve erreicht.
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