Razlan Razali: Zur richtigen Zeit am richtigen Ort

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Razlan Razali legte mit der Petronas-Yamaha-Truppe um Quartararo und Morbidelli einen Traumstart in das MotoGP-Abenteuer hin. Der Team Principal blickt auf die Anfänge zurück und spricht über das Glück des Tüchtigen.

Seit 2015 fährt ein SIC Team in der Moto3-WM, 2018 kam die Moto2-Kategorie dazu. Als Jorge «Aspar» Martinez seine MotoGP-Plätze für die Saison 2019 an Petronas Yamaha SRT abgab, war der erste Rennstall aus Malaysia, der es bis in die Königsklasse der Motorrad-WM geschafft hatte, Tatsache.

«Während wir redeten, sah ich Carlos [Ezpeleta] vorbeilaufen, also lief ich zu ihm und sagte: ‚Carlos, ich habe diese Sache gehört. Gibt es die Chance, dass wir etwas mit uns und Petronas machen könnten?‘ Fünf Minuten später rief mich Carmelo an und lud mich ein, mit ihm zu sprechen», erzählte Razali in der neuesten Ausgabe des MotoGP-Podcasts «Last On the Brakes». «Wir haben geredet und er hat uns voll unterstützt.

Glück alleine sei aber nicht genug, betonte Razali, der von Oktober 2008 bis April 2020 als CEO des Sepang-Circuit auftrat: «Es ist auch wichtig, sich zu beweisen. Zu der Zeit waren wir schon ein paar Jahre in der Moto3 und Moto2 – und die Beziehung, die wir mit Dorna für den Malaysia-GP aufgebaut hatten, gab ihnen das Vertrauen, dass wir dazu in der Lage waren.»

Sein Teamkollege Franco Morbidelli schaffte es zwar noch nicht auf das MotoGP-Podest, dafür fuhr der Moto2-Weltmeister von 2017 im Vorjahr aber vier Mal aus der ersten Startreihe los. Der Sieg blieb der Petronas-Truppe in der Königsklasse noch verwehrt, dafür triumphierte in Le Mans John McPhee in der Moto3-Klasse. Der Schotte stand 2019 insgesamt drei Mal auf dem Podest und vier Mal in der ersten Startreihe.

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