Osservando il pattino della monoposto di Perez, sollevata da una gru a Montecarlo, si osserva un consumo omogeneo, frutto di un attrito costante e quindi di un assetto efficiente. Invece la Mercedes..
di George Russell e Sergio Perez sono stati ampiamente immortalati quando le due vetture sono state sollevate a diversi metri dal suolo durante la loro rimozione nel corso del GP di Montecarlo. Le foto scattate sono materiale prezioso che, soprattutto per quanto riguarda il fondo della, è probabile siano state anche monetizzate. A parte questo, pare corretto porsi l’interrogativo di quanto efficace possa essere una eventuale pratica di clonazione di elementi delle vetture rivali.
, mentre sono state adottate rigidezze ridotte per gli ammortizzatori, per affrontarne i cordoli molto alti. Opposta l’impostazione dellae nello stesso tempo era stata fortemente incrementata l’altezza da terra, riducendo al minimo il contatto del Plank con l’asfalto, limitato alla sola sezione posteriore in occasione di 'spanciamenti' in accelerazione e cambi di pendenza del tracciato.
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