Leitmedium der Elektromobilität
Renault Trucks hat zusammen mit dem Startup Novumtech einen seiner 12 Tonnen schweren Diesel-Lkw umgerüstet, um die ökologische, technische und wirtschaftliche Machbarkeit der elektrischen Umrüstung bei Lkw zu bewerten.Das Nachrüstungsprojekt ist in der sogenannten CampX-Einrichtung am Renault Trucks-Standort in Lyon angesiedelt.
Die nächste Phase des Projekts sieht die Zulassung des umgerüsteten Lkw vor, um die geltenden Vorschriften einzuhalten. Nach erfolgter Zulassung wird Renault Trucks in Partnerschaft mit dem französischen Logistiker Clovis Grand Paris eine Testphase unter realen Betriebsbedingungen starten. Im Rahmen dieses Konzepts hat Renault Trucks eine Reihe von Initiativen ergriffen, darunter das Ziel einer Verdoppelung der Lebensdauer von Lkw für Spediteure durch die Förderung der Instandsetzung anstelle eines Neukaufs. In Lyon bereitet Renault Trucks zudem gebrauchte Lkw „unter Anwendung strenger industrieller Verfahren“ wieder auf, um sie weiterzuverkaufen. Bis heute sollen mehr als 1.
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