Das Verbrenner-Aus wird verschoben, neue Gasheizungen bleiben erlaubt: Großbritanniens Premier Sunak schwächt seine Klimapolitik ab. Dafür gibt es Kritik auch aus der eigenen Partei – und aus der Autobranche.
»inakzeptabel hohe Kosten« auf. Am langfristigen Ziel, bis 2050 klimaneutral zu werden, wolle er zwar weiterhin festhalten, betonte Sunak. Er fügte jedoch hinzu: »Aber wir können all dies auf eine fairere, bessere Weise machen.« Trotz der Änderungen versicherte Sunak, »niemand könne Zweifel« an der Realität des Klimawandels haben.
Sunak möchte etwa das Aus der Fahrzeuge mit Verbrennmotoren von 2030 auf 2035 verschieben. Er gehe davon aus, dass bis Ende des Jahrzehnts ohnehin die meisten Neuwagen elektrisch sein werden, doch das solle den Verbrauchern nicht von der Regierung vorgeschrieben werden. Auch die Neuinstallation von Gasheizungen solle länger als bislang erlaubt bleiben, sagte Sunak. Für bestehende Heizungen soll es gar keine Frist zur Umstellung auf Wärmepumpen geben. »Ich werde niemals irgendjemanden dazu zwingen, seinen existierenden Boiler herauszureißen, um ihn durch eine Wärmepumpe zu ersetzen«, so Sunak.
warf Sunak vor, die Bedürfnisse der Industrie zu missachten. »Unsere Branche braucht drei Dinge von der britischen Regierung: Ambitionen, Engagement und Konsistenz«, so das Unternehmen in einer Mitteilung. Eine Lockerung des Verbrenner-Aus würde alle drei untergraben, hieß es weiter.
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