MotoGP RNF Team: Das unterscheidet Aprilia von Yamaha
, sprach Wilco Zeelenberg über die ersten Veränderungen. Konnte mit Aprilia bereits eine andere Arbeitsweise festgestellt werden im Vergleich zu Yamaha? «Ja, auf jeden Fall. Die Kommunikation ist etwas einfacher», stellte der Teammanager fest. «Italiener sprechen nicht alle besonders gutes Englisch, aber die Japaner sprechen noch weniger gutes Englisch. Es geht nicht nur um das Sprechen, auch das Verstehen spielt eine Rolle.
«Es gibt einen großen Unterschied in den Kulturen», fügte der Niederländer hinzu. «Wir wissen das bei den Japanern, das wird sich niemals ändern. Bei den Italienern ist es klar, es geht direkt um Rennsport und sie fragen nach einer klaren Richtung. Sie wissen, dass unsere Arbeitsweise auf die Meisterschaft gerichtet sein muss. Für sie geht es direkt und ohne Umwege um Performance.
Plant Zeelenberg im Winter noch einen Besuch bei Aprilia in Noale? «Ich werde im Winter ins Aprilia-Werk fahren, nicht um die Menschen kennenzulernen, sondern rein fürs Geschäft», stellte der ehemalige GP-Fahrer klar. «Ich möchte die Firmenphilosophie verstehen und wir müssen die Bikes entwickeln. Wir haben sehr viel Arbeit vor uns.»
Wie würde der RNF-Teammanager die Partnerschaft mit Aprilia betiteln? Ist RNF ein zweites Werksteam des italienischen Herstellers oder ein Kundenteam? «Ich weiß nicht, wie du es nennen möchtest. Für mich sind wir ein Kundenteam von Aprilia, aber die Verbindung zum Werk ist sehr eng. Es ist eine sehr ähnliche Kooperation, wie wir sie auch mit Yamaha hatten.»
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