Se ne sta fermo all'ombra dei palazzi d'alta moda che incorniciano Piazza di Spagna, mentre una lunghissima fila di turisti siede sul marciapiede per concedersi una pausa dal sole....
Se ne sta fermo all'ombra dei palazzi d'alta moda che incorniciano Piazza di Spagna, mentre una lunghissima fila di turisti siede sul marciapiede per concedersi una pausa dal sole.
È lì perché è scattata l'ora dello stop per i vetturini:. Scaccia qualche bimbo che maldestramente cerca di accarezzare il suo cavallo.
«Eh no! Poi per forza che si imbizzarrisce». Lui è Marco Calò, 56 anni, vetturino, romano. Quello che il Garante degli animali di Roma Capitale e deputata dem L'ultimo "ostacolo" a un accordo che, nelle intenzioni del Campidoglio, potrebbe portare all'uscita definitiva delle botticelle dalle strade della Capitale .
Perché per nessuna ragione al mondo Calò sarebbe disposto a convertire la propria licenza di botticella in una licenza taxi. Una strada che negli anni ha intrapreso la maggior parte dei cocchieri, anche perché il mestiere del vetturino è diventato via via meno redditizio. Ci sono giorni in cui arrivano a fare una sola corsa. Oggi sono una categoria striminzita: 16 in tutto.
Solo dieci anni fa erano più del doppio, trentottoincentivo capace di convincere i vetturini a lasciare la carrozza per il taxi . È il ragionamento fatto dal Campidoglio. Dunque, come convincere i cocchieri a cambiare mestiere?
Considerando che «uno dei principali ostacoli alla riconversione è il costo necessario per acquistare un'automobile», racconta Prestipino, la garante degli Animali e il sindaco Roberto Gualtieri, dopo la mozione approvata in Assemblea Capitolina su iniziativa della consigliera forzista Rachele Mussolini, hanno deciso di intervenire proprio sul nodo economico, cercando un escamotage per fornire ai vetturini un'auto senza che ne affrontino direttamente l'acquisto .
«Abbiamo partecipato a un incontro formale con una nota casa automobilistica giapponese, chiedendo al gruppo di sostenere una campagna che prevedesse la fornitura di sedici automobili, una per ciascun vetturino», racconta la deputata dem. «Le trattative sono ancora in corso», assicura. Resta però un ultimo scoglio:Intanto tira dritto: «Vogliamo superare una pratica ormai diventata anacronistica. Forse aveva un senso trent'anni fa, oggi non più.
Roma non è una città a misura di cavallo e lo dico pensando al benessere degli animali, che si preparano ad affrontare l'ennesima tenuta rovente».. Sono animali sensibili: dovrebbero passare le loro giornate in un prato, non in un contesto caotico come quello di una grande città ». Proprio poche settimane fa la dem ha avuto modo di incontrare i vetturini romani: «Sono fiduciosa, perché ho trovato una categoria pronta al cambiamento». Tutti, tranne lui «l'irriducibile».
Ed è lui, l'ultimo mohicano del traffico ippico romano, a raccontare le sue motivazioni, con al fianco Latin Lover, il cavallo con cui lavora ogni giorno.
«Comincia a essere vecchiotto, sa. Ha 18 anni».
«Io comunque il tassinaro l'ho già fatto». Ma un passo indietro sulla vita dell'«irriducibile».
«Nasco commerciante, come mio padre e mio nonno. Ma a cinque anni conosco una persona che faceva questo mestiere e scoppiò l'amore per i cavalli. Così a 29 anni decide di diventare un vetturino. Ho preso la licenza, acquistato la carrozza e mi sono messo a fare questo mestiere.
Poi, per motivi familiari, dopo venticinque anni sono stato costretto a passare al taxi». Una vita completamente diversa da quella che aveva sulla botticella: «Sulla carrozza salgono persone che vengono per divertirsi. Sul taxi hai a che fare con gente nervosa. Carichi persone che già alle sette di mattina sono stressate, che hanno problemi con il nonno, con il padre, con il marito e perfino con il vicino di casa.
E poi c'è la sera.. Raccogli il ragazzetto che, dopo essere stato in discoteca, ti vomita in macchina. Dai. Bella clientela, eh».
Non sarà facile convincerlo .
«Io sono già convinto - ribatte -. Questo è il lavoro che ho scelto e che voglio continuare a fare». I 7 giorni di mistero per Alisya e Sarah Di GiacintoStudente investito da un "pirata" ubriaco all'uscita dal ristorante, Matteo muore a 22 anni Carmen Russo: «Sogno un programma dedicato alle donne. Per Miss Italia falsificai i documenti.
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