Salone di Parigi, lo psicodramma di Stellantis nel regno della crisi dell’automotive

Il mercato dell’auto europea ha toccato il punto più basso: l’industria occupa 16 milioni di persone, non esiste una soluzione semplice per rilanciarla

Nel giorno dell’apertura del salone di Parigi — una delle più importanti kermesse mondiali — luccicano soltanto le carrozzerie dei modelli più esclusivi, quelli per intenderci che non conoscono crisi nemmeno se il pianeta intero fosse convertito in piste ciclabili. I cinesi se ne comprano una anche per tenerla in giardino.

Nel giorno dell’apertura del salone di Parigi — una delle più importanti kermesse mondiali — luccicano soltanto le carrozzerie dei modelli più esclusivi, quelli per intenderci che non conoscono crisi nemmeno se il pianeta intero fosse convertito in piste ciclabili. I cinesi se ne comprano una anche per tenerla in giardino.

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