Der Audi R18 ist mindestens genauso schnell wie der Peugeot 908. Allerdings meist nur zeitweise.
Im Audi-Lager wirkte man nach den 6 Stunden von Zhuhai genervt. Wieder hat es nicht zu einem Sieg gereicht, wieder wurden sie vom Rivalen Peugeot geschlagen. Die hatten in Zhuhai im Rennen nicht unbedingt das schnellere Auto, aber konnten das Limit des über einen längeren Zeitraum abrufen als Audi.
Im zweiten Stint war Alan McNish mit der schnellste, aber kämpfte nach dem Wechsel des Heckteils schon mit dem Rücken an der Wand. Auch wenn der Schotte und Tom Kristensen den Rückstand von einer Runde auf unter eine Minute drücken konnten, der Level der beiden Diesel-Kontrahenten ist so hoch, dass eine Minute selbst bei noch fünf Stunden Renndauer allein aus eigener Kraft nicht aufzuholen sind.
Nimmt man die Zeit der zwei zusätzlichen Reifenwechsel im Vergleich zu den Peugeot sowie den Zeitverlust zum Ende der beiden ersten Doppelstints, so kommt man ziemlich genau auf den Rückstand im Ziel.
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