WorldSBK Schwierige Wahl für Marvin Fritz: Wildcards oder IDM?
Bei jeweils zwei Events konnte Langstrecken-Spezialist Marvin Fritz in den Jahren 2021 und 2022 sein Können in der Superbike-WM unter Beweis stellen. Mit Platz 10 im ersten Rennen in Most 2021 konnte der Mosbacher zahlreiche Experten verblüffen und auch bei Yamaha Europa einigen Eindruck schinden; in allen weiteren Rennen scheiterte er teilweise knapp an den Punkten.
Das Yamaha Austria Racing Team, besser bekannt unter dem Kürzel YART, soll 2023 für den japanischen Hersteller nach 2016 mit dem Team GMT94 endlich wieder den Langstrecken-Titel holen. Die Truppe von Mandy KainzZusätzlich sind erneut Wildcard-Einsätze in der Superbike-WM geplant. «Alles hängt davon ab, was Marvin für 2023 vereinbart», so Kainz. «Wir könnten viele Rennen fahren, weil wir mit Tom Edwards eh dort sind.
«Yamaha hat die vergangenen drei Jahre bei mir wegen der IDM angefragt und ich habe immer abgesagt», ergänzte der Deutsche Superbike-Meister von 2016. «Ich wollte nicht mehr zurückgehen, die IDM hat sich als Meisterschaft die letzten vier Jahre aber gesteigert, das Niveau und die Strecken sind top. Die Bitte von uns EWC-Fahrern war, dass wir etwas anderes fahren können, weil vier Langstrecken-Rennen zu wenig sind.
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