Secondo uno studio l’Hummer elettrico produce più emissioni di una Toyota Corolla

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Secondo uno studio dell’Acee, American Council for an Energy-Efficient Economy, che ha rilevato che in termini di emissione a monte, ovvero le emissioni create dalla generazione di elettricità per alimentare un EV, l'Hummer produce 341 grammi di CO2 per chilometro

Spesso si tende a definire i veicoli elettrici come veicoli a emissioni zero, in realtà però, ad essere fiscali non è così poiché, oltre al"costo" energetico dovuto alla sua produzione, non può essere ignorata la quantità di CO2 prodotta nel processo di generazione dell'energia elettrica necessaria a muoverla.

, che ha rilevato come in termini di emissione a monte, quelle generate dalla produzione di elettricità, l. Il valore, che indica la media globale, è 106 e 112 grammi più elevato, rispettivamente, rispetto al Ford F-150 Lightning e al Rivian R1T, due pick-up elettrici americani.

Volendo trarre le dovute conclusioni, la soluzione migliore per l'industria dei veicoli elettrici è quella di concentrarsi sulla creazione di veicoli più leggeri, con aerodinamica e trasmissioni efficienti, oltre che sull'utilizzo di fonti energetiche rinnovabili per alimentarne la produzione. Creando veicoli elettrici più efficienti si utilizza meno elettricità a parità di prestazioni, il che a sua volta crea meno emissioni a monte.

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