Mercedes-Pilot George Russell hat das ständige Aufsetzen der neuen Rennwagen als Sicherheitsrisiko bezeichnet. Besonders betroffen waren in Spanien Alfa Romeo und Haas. Valtteri Bottas ist ganz gelassen.
Die beiden Formel-1-Rennställe Alfa Romeo und Haas haben bei den Wintertests in Spanien viel Zeit verloren, weil ihre Autos besonders sensibel auf den Effekt des «porpoising» reagieren, also aufs Aufsetzen des Fahrzeugs unter aerodynamischer Volllast.
Dieser Ansicht ist Valtteri Bottas nicht. Der 32-jährige Finne sagt: «Für mich ist die Sicherheit nicht kompromittiert, das ist einfach die Art und Weise, wie die Aerodynamik eines solchen Autos arbeitet.»
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