Siemens hat zwei große Aufträge zum Aufbau der Ladeinfrastruktur für Elektrobusse aus Hamburg und Saarlouis erhalten. Dabei geht es um die Installation von zusammen 40 Ladepunkten mit 150 kW. Hinzu kommen mehrjährige Wartungsverträge. In Hamburg wird Siemens die Hamburger Hochbahn ein weiteres Mal bei der Umsetzung ihres Ziels unterstützen, bis…
Siemens hat zwei große Aufträge zum Aufbau der Ladeinfrastruktur für Elektrobusse aus Hamburg und Saarlouis erhalten. Dabei geht es um die Installation von zusammen 40 Ladepunkten mit 150 kW. Hinzu kommen mehrjährige Wartungsverträge.ein weiteres Mal bei der Umsetzung ihres Ziels unterstützen, bis 2030 eine komplett emissionsfreie Busflotte zu betreiben.
„Die Aufstellung erfolgt im Außenbereich in Verbindung mit einem Traversensystem, welches die Busspuren mit der üblichen CCS-Steckertechnik überspannt. Hinzu kommen Lieferung, Aufbau und Inbetriebnahme einer Trafostation zur Integration in das Mittelspannungsnetz sowie die notwendige Kommunikationstechnik zur Einbindung in das Lade- und Betriebshofmanagementsystem der Hamburger Hochbahn AG“, zählt Siemens auf. Die Inbetriebnahme ist für Anfang 2024 vorgesehen.
Aktuell verfügt die Hamburger Hochbahn über mehr als 250 Batteriebusse, darunter auch Gelenkbusse mit einer Länge von 18 Metern, Platz für mehr als 130 Fahrgäste und mit einer Mindestreichweite von rund 250 Kilometern.Auch in Saarlouis wird Siemens den Kreisverkehrsbetrieben Saarlouis 20 Sicharge-Ladepunkte mit 150 kW installieren – und dem Auftraggeber damit den Einstieg in den Elektrobus-Betrieb ermöglichen.
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