Auswertung des IW Köln: Große Tankkarte zeigt, wo der Sprit-Rabatt nicht ankommt
Die Inflation kennt seit Monaten nur noch eine Richtung: nach oben. Getrieben wird die Inflationsrate dabei vor allem von hohen Energiepreisen. Das wird insbesondere an denUm dort Abhilfe zu leisten, hat die Bundesregierung einen - seit diesen Mittwoch geltenden - Tankrabatt eingeführt. Dieser entlastet den Liter Diesel mit elf Cent und den Liter Benzin mit 30 Cent.
Dieser Frage sind nun Forscher des Instituts der deutschen Wirtschaft nachgegangen. Dafür haben Sie die Kraftstoffpreise an 14.423 Tankstellen am Tag vor und nach der Einführung des Rabattes ausgewertet. Wenn die Preise an der Tankstelle um mindestens elf beziehungsweise 30 Cent fielen, gilt der Rabatt als „weitergegeben“.
Wie die Auswertung zeigt, hat dies die Mehrheit der Tankstellen gemacht. Davon konnten insbesondere Diesel-Fahrer profitieren. Rund 71 Prozent aller Tankstellen haben mindestens elf Cent Preisnachlass auf den Liter Diesel gegeben. Auf den Liter Super E5 oder E10 wurde hingegen nur bei etwa der Hälfte der Tankstellen der volle Nachlass gewährt.am Donnerstag mitteile, stiegen die Preise von Diesel und Super E10 bereits kurz nach Einführung des Tankrabattes wieder.
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