Im vergangenen Mai testete Mercedes für Pirelli Reifen – verbotenerweise, wie der Autoverband FIA später urteilte. Jetzt präzisiert die FIA das Testreglement.
Es war der grosse Aufreger des Formel-1-Frühlings 2013: Mercedes testete auf dem Circuit de Catalunya ausserhalb von Barcelona im Anschluss an den Spanien-GP für Pirelli Reifen. Mit einem aktuellen Auto des Typs W04. Das führte in Monaco unter der Konkurrenz zu viel Getöse und zu einem Gerichtstermin bei der FIA in Paris. Mercedes erhielt einen Klapps aufs Handgelenk .
Neu sind den Rennställen innerhalb der Saison vier Zweitagestests erlaubt – und zwar mit aktuellen Autos. Diese Tests sind auf Pisten beschränkt, wo bereits ein Grand Prix der laufenden Saison stattgefunden hat, und dies frühestens 36 Stunden nach dem entsprechenden WM-Lauf.
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