Spanien 1995: Der Toyota-Skandal mit Disqualifikation

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Die 31. Rallye Catalunya/Costa Brava, vorletzter Lauf zur Rallye-Weltmeisterschaft vom 23. bis 25. Oktober 1995in Spanien, war schon vergessen, als danach die Bombe mit der kompletten Disqualifikation von Toyota platzte.

Carlos Sainz durfte im Subaru Impreza sein Heimspiel gewinnen, weil der Chef David Richards das so entschieden hatte. Der zuvor führende Teamkollege Colin McRae stempelte an der letzten Zeitkontrolle eine Minute zu früh und schenkte somit auftragsgemäß den Sieg Sainz mit einem Vorsprung von 51 Sekunden. Der Italiener Piero Liatti bescherte Subaru den bislang einzigen Dreifach-Triumph.

Der Autor war gerade in Deutschland angekommen, alle Berichte waren fertig und veröffentlicht respektive im Druck, als die Medien-Bombe platzte.

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