George Russell und Lewis Hamilton landeten im Qualifying in Barcelona auf den Plätzen 4 und 6, doch der Rückstand auf die Spitze fiel deutlich aus. Mercedes-Ingenieur Andrew Shovlin weiss, warum das so war.
Im dritten Training hatten George Russell und Lewis Hamilton noch die dritt- und viertschnellste Runde gedreht, wobei der junge Brite einmal mehr die Nase vorn hatte. Ihm fehlten knapp eineinhalb Zehntel auf die Bestzeit von Charles Leclerc, bei Hamilton betrug der Rückstand 0,230 sec. Im Qualifying war die Lücke deutlich grösser.
Und der Brite erklärt: «Wir haben eindeutig Fortschritte mit dem Auto erzielt, aber im letzten Sektor haben die Reifen etwas überhitzt, und sobald das passiert, erzeugt das Rutschen noch höhere Temperaturen, und das Problem verstärkt sich dadurch noch weiter.»
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