Leggi su Sky TG24 l'articolo Spinrel, il motore elettrico smart e tutto made in Italy
Prodotto dalla lombarda Green Silence Group, non usa terre rare ed è perciò indipendente dalla Cina. E costa anche meno rispetto ai propulsori elettrici tradizionali. I manager: "Pronti a produrre per l'automotive"
Qui parliamo di uno speciale motore elettrico. Protagonista di un upgrade di alto livello, che ha la meglio su diversi punti critici da sempre contestati a questa tecnologia. Caratteristiche che fino ad oggi sembravano strutturali, ineluttabili, qui vengono superate grazie a un'intuizione industriale, a passione e competenza, ma soprattutto grazie a ricerca e sviluppo. Parliamo insomma di un motore elettrico 2.
"Nel motore Spinrel, invece, - ci spiega Alessandro Tassi, Ceo di Spin - al posto dei magneti permanenti si sfrutta il fatto di alternare la presenza/assenza di ferro-silicio e aria. Abbiamo fortemente ottimizzato quella che è la forma del rotore, delle sue barriere, sfruttando il principio della riluttanza". Sorprendentemente si tratta di un'idea in sé storica, negli anni poi trascurata.
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