Sportequipe 7 GTW: Un Suv Revolutionario

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Sportequipe 7 GTW: Un Suv Revolutionario
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Sportequipe 7 GTW, un nuovo modello del brand italiano DR Automobiles, si distingue per la sua design rivoluzionario e le prestazioni elevate. La vettura offre un'ampia spaziolità, un tetto panoramico ultrawide e diverse opzioni di personalizzazione.

Sportequipe è un brand del Gruppo molisano DR Automobiles. Quello che ha l’intento di rompere gli schermi con la tradizione, con la volontà di portare avanti una vera e propria rivoluzione sia stilistica, sia tecnologica. Sportequipe 7 GTW è un ulteriore tassello che va a completare la gamma. Con quel “GT”, dall’indubbia vocazione sportiva, a cui si aggiunge la lettera “W” che sta per “wagon”.

La protagonista della nostra prova è, infatti, una 5+2: significa che, all’occorrenza, con un semplice gesto, ci sono altri due posti aggiuntivi che si estraggono dal vano bagagli. Un suv di dimensioni importanti, con i suoi 4 metri e 70 centimetri e con un passo super generoso di due metri e 70 cm. Con tanto, tantissimo spazio a bordo e con il tetto panoramico “ultrawide” da sessantadue pollici, che apre - letteralmente - una finestra sul mondo. Rispetto alla sorella Sportequipe 6 GT, la 7 è un po’ più classica nelle linee e nell’allestimento. Il logo è all’ultima moda: non ha simboli ed è scritto per esteso: Sportequipe! Nel nostro caso, è posizionato sul cofano sotto il quale spicca la grande griglia centrale che poi è l’elemento stilistico che crea il family feeling con il brand, valorizzata dai gruppi ottici e dai DRL con un doppio LED verticale. La nostra versione di Sportequipe 7 GTW è la più performante della gamma. È spinta infatti dal motore 1.600 turbo benzina a iniezione diretta da 185 CV abbinato a un cambio DCT a 7 marce. C’è anche il 1.500 da 156 ma soprattutto, in entrambi i casi, si possono scegliere anche le versioni bi-fuel, benzina/GPL. L’abitacolo è ben curato: i sedili in simil pelle color bordo sono impreziositi dalle impunture. Tutto piuttosto essenziale, senza troppi fronzoli, con la console centrale sospesa che integra leva del cambio e comandi touch del climatizzatore

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