Stellantis, calano le immatricolazioni nel 2024, soffrono Fiat e Lancia

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Il gruppo chiude l'anno con un -7,3% nelle vendite e una quota di mercato in discesa. Male soprattutto i marchi italiani, mentre Alfa Romeo mostra segnali di ripresa a dicembre

Nel 2024 le immatricolazioni di auto del gruppo Stellantis non hanno raggiunto quota 2 milioni, fermandosi a 1,969 milioni di unità rispetto ai 2,125 milioni dell'anno precedente. La perdita generale è pari al 7,3% e scende anche la penetrazione nel mercato, passando dal 16,5% del 2024 al 15,2% registrato lo scorso 31 dicembre.

Il 26 febbraio prossimo, quando saranno diffusi i dati relativi all'esercizio finanziario 2024, si conosceranno anche le vendite ufficiali a livello globale. Nella"top five" del mercato europeo 2024, incluso il Regno Unito, Stellantis mantiene la seconda posizione alle spalle di Volkswagen Group e davanti a Groupe Renault , Hyundai-Kia e Toyota-Lexus .

Complessivamente lo scorso anno le immatricolazioni di auto in Europa sono cresciute dello 0,9% a 12,963 milioni di unità, mentre a dicembre l'incremento è stato del 4,1% . Dati, però, che restano ancora molto distanti dal periodo pre-pandemia e crisi varie quando il mercato continentale valeva, come ventite, il 18% in più, ovvero 15,805 milioni di unità.

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