Stellantis, Montezemolo attacca Tavares: "Ecco chi con lui ha guadagnato"

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Luca Cordero di Montezemolo non usa giri di parole per definire la crisi che ha coinvolto il gruppo Stellantis , erede del marchio Fiat (insieme ad ...

, erede del marchio Fiat . "Nel 2022 - racconta al Corriere della Sera - fui il primo a dichiarare che l’auto italiana non esisteva più, eccetto la Ferrari, ottenendo come risposta un silenzio tombale da parte dei sindacati, del governo e dell’opposizione. Identica ritrosia mi fu riservata quando chiesi perché ai tempi del governo Conte 2 era stato fatto un prestito a Fca, poco prima della fusione con Peugeot, di 6,3 miliardi di euro, con impegni precisi, totalmente disattesi.

Montezemolo è stato per 30 anni nel gruppo, di cui 23 in Ferrari, portandola ai massimi livelli sia sportivi sia commerciali., quando arrivò nel 2004, aveva grande rispetto e considerazione per Montezemolo, per poi essere costretto dalla proprietà ad allontanarlo dall’azienda di Maranello, comunicando il licenziamento alla stampa, durante un convegno a Cernobbio.

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