Die Teilnehmerliste an der Superstock-1000-EM 2018 füllt sich nur langsam. Es zeichnet sich ab, dass BMW und Kawasaki zumindest zahlenmäßig dominierten werden. Andere Hersteller sind wenig vertreten.
Bei einem erwarteten Feld von um 30 Motorrädern für die Superstock-1000-EM 2018 haben bis heute lediglich 15 Piloten einen verbindlichen Vertrag.
Zum Favoritenkreis für die wahrscheinlich letzte Saison der beliebten Stock-Serie dürfte das Nuova M2 mit der Aprilia RSV4 mit Luca Vitali und Max Scheib zählen. Althea BMW schickt Alessandro Delbianco ins Rennen, der bis 2017 noch Moto3 in der italienischen Meisterschaft gefahren ist. Weil das Ducati-Junior-Werksteam für 2018 mit Ruben Rinaldi in die Superbike-WM aufsteigt, ist das Barni-Team mit Alessandro Andreozzi die Speerspitze des Herstellers aus Bologna. Eine zweite Ducati wird Alex Schacht im EAB Team einsetzen.
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