Die Probleme mit der RC213V nehmen auch beim MotoGP-Event in Österreich für den japanischen LCR-Honda-Piloten Takaaki Nakagami kein Ende. Die verzweifelte Suche nach Grip am Hinterrad geht weiter.
«Wir wussten, dass wir pushen müssen, um die maximale Leistung zu bringen, aber wieder einmal fehlt uns der Grip am Hinterrad, trotz des neuen Aero-Pakets», hielt Nakagami fest. «Natürlich hatten wir eine Verbesserung, aber die Balance des Motorrads ist immer noch nicht gut genug. Mein Hinterrad dreht ständig durch und wir können das nicht abstellen. Sogar auf der Hauptgeraden drehte es bis zur Ziellinie durch.
Bereits in Silverstone testete Honda eine andere Geometrie am Fahrzeug. Auch dieses Wochenende probiert Honda einiges, wodurch mehr Druck auf das Hinterrad ausgeübt und dadurch zusätzliche Traktion kreiert werden soll. Doch die derzeitige Gewichtsverteilung passt nicht zum Fahrstil von Nakagami, alle vorgenommenen Änderungen führen bislang zu keiner spürbaren Veränderung.
«Das Hauptziel ist immer, mehr Gewicht aufs Heck zu legen, um das Durchdrehen des Hinterrads zu verringern, aber das ist nicht genug», verdeutlichte der 31-Jährige. «Das Problem ist, dass ich am Ende immer das Gleiche sage. Wenn ich pushe, komme ich durch meinen Fahrstil ein bisschen früher ans Gas und gewinne so Zeit. Das zahlt sich immer aus. Aber in dem Moment, wenn ich diesen Stil fahre, ist es noch schlimmer, weil das noch mehr Spin am Hinterrad erzeugt.
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