Das Moto2-Team von Hervé Poncharal testete nach dem Österreich-GP eine Kalex mit Federelementen von Kayaba. SPEEDWEEK.com sprach mit dem Teamchef über die Gründe des Tests und einen möglichen Wechsel.
Isaac Viñales und Xavi Vierge liegen mit den Mistral 610-Bikes von Tech3 nach den ersten zehn Rennen 2016 nur auf den WM-Rängen 24 und 28. Rookie Viñales konnte zehn Punkte sammeln, Vierge nur drei. 2014 hatte Marcel Schrötter auf dieser Maschine mit WM-Rang 10 geglänzt, 2015 erreichte auch der schnelle Bayer nur den 20. Gesamtrang. Mit der Kalex des AGR-Teams preschte er beim Österreich-GP zuletzt auf den fünften Platz.
War es mehr ein Test für Suspensions-Hersteller Kayaba als der Test eines alternativen Chassis für dein Team? «Der Hauptgrund war, dass jeder Fahrer, der noch keine Kalex gefahren hat, glaubt, dass es eine Art magisches Bike ist. Kalex ist im Moment das beste Bike, denn sie gewinnen derzeit alles», ist Poncharal bewusst. «Da Xavi, wie jeder Fahrer, darüber nachdenkt, warum er eine halbe Sekunde oder eine Sekunde zurückliegt...
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