Der niederländische Tuningbetrieb Ten Kate arbeitet mit Gresini zusammen. In der Moto3 bisher ohne grossen Erfolg.
Das eigene Moto2-Chassis-Projekt von Ten Kate ist zwar kläglich gescheitert, trotzdem ist der renommierte niederländische Tuning-Betrieb im GP-Sport vertreten. Ten Kate lieferte schon 2012 für das Claiming-Rule-Motorrad des Gresini-Teams den CBR 1000RR-Motor samt Elektronik, dieses Jahr für den Australier Bryan Staring.
«Wir arbeiten mit Gresini bei der Entwicklung des FTR-Chassis und der Motoren zusammen», erklärte Ten-Kate-Sprecher Rutger Belt. «In der Moto3-WM geht es da in erster Linie um Details. Wir haben den ersten Test im Dezember in Almeria gemacht.» Ein Knaller ist das Ten-Kate-Paket bisher nicht: Beim Almeria-Vergleichstest entschied sich im Dezember das Ambrogio-Next-Team von Fiorenzo Caponera mit Brad Binder und Danny Webb für die Suter-Kit-Motoren, Ten Kate bekam einen Korb.
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