Tesla ist einer der innovativsten Autohersteller. Bei Elektroautos wendet das Unternehmen ein neues Produktionsverfahren an. Das soll sich gravierend auf die Kosten auswirken.
Austin/München - Reparaturen können bei neuen Autos teuer sein, das gilt mitunter umso mehr für kostenträchtige E-Autos. Beierhält demnächst eine innovative Produktionsmethode Einzug, die sich finanziell auf mehrere Arten bemerkbar machen soll. „Gigacasting“ heißt die neue Fertigungsart, die dem Vernehmen nach auch bei anderen Herstellern Anwendung finden wird:
Das Fahrzeug-Chassis ist dann nicht mehr aus etwa 70 einzelnen Komponenten zusammengefügt, stattdessen erfolgt die Herstellung zu einem Gußteil aus Aluminium. Das Magazinerläutert, wie sich das auf die Kosten von E-Autos wie dem Tesla Model Y auswirken könnte. Denn unter anderem bei dem -Verkaufsschlager soll die neue Produktionsmethode - angeblich auch in Grünheide - zum Einsatz kommen.Zwar senke dies - und das ist wohl der entscheidende Punkt - dieder Modelle. Andererseits erscheint es fraglich, inwieweit dieser Effekt sich auch auf die Neuwagenpreise auswirkt. Denn in Sachen Reparatur und Versicherungsbeitrag soll die Maßnahme dem Bericht zufolge nicht wirklich kundenfreundlich sein.
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