US-Behörde: Tesla nutzt anscheinend Trick, um sich bei Unfällen mit Autopilot aus der Verantwortung zu stehlen
Autopiloten gelten als die Zukunft des Autofahrens: Der Wagen fährt alleine, der Fahrer kann sich entspannen. Wenn alles glatt läuft, klingt das gut. Aber wenn das Fahrzeug einenbaut – was dann? Wer ist am Unfall schuld, wer muss zahlen, wie verändern sich die Versicherungsstatistiken?
Diese Fragen stellen sich aktuell vor allem für Tesla-Kunden, denn der US-Autobauer ist mit seiner Autopilot-Version relativ weit fortgeschritten und bewirbt das Feature gerne. So können Teslas schon heute auf Parkplätzen herbeigerufen werden und fahren dann gänzlich Personen an Bord zum Fahrer. Auch im freien Straßenverkehr soll es weitergehen, die Entwickler hinken aber bislang Elon Musks Ideen eines vollautonom fahrenden Autos hinterher.
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