Toyota ist bereit, die Führungen in der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) bei einer der berühmtesten und härtesten Veranstaltungen im Kalender, der Akropolis-Rallye in Griechenland (7 .– 10. September), zu verteidigen.
In diesem Jahr feiert die Akropolis ihr 70-jähriges Bestehen als internationale Veranstaltung und ist bekannt für steinige Bergstraßen und schwierige Bedingungen, die Autos, Reifen und Besatzungen auf eine harte Probe stellen. Bis 2013 war es fast ein fester Bestandteil des WRC-Kalenders und kehrte 2021 zurück, als Toyota Gazoo Racing World Rally Team und Kalle Rovanperä gleich beim ersten Versuch den Sieg errangen.
Sébastien Ogier, ein Sieger in Griechenland im Jahr 2011, kehrt zum ersten Mal seit seinem Sieg bei der Safari Rallye Kenia im Juni wieder ins Fahreraufgebot zurück: einer von drei Siegen bei seinen bisher fünf Einsätzen in dieser Saison. Takamoto Katsuta, frisch von einem Podiumsplatz in Finnland, fährt den vierten GR Yaris Rally1 Hybrid bei seinem erst zweiten Akropolis-Start.
Der Samstag ist der längste Tag mit einer 70,76 Kilometer langen Schleife mit drei Prüfungen südlich von Lamia, die zweimal gefahren wird. Dazu gehört auch Karoutes, mit 28,49 km die längste Entscheidung des Wochenendes: Sie nutzt einen Teil der letztjährigen Bauxites, wurde jedoch verlängert und in die entgegengesetzte Richtung, nämlich bergab, gefahren.
Tabellenführer Kalle Rovanperä: «Es war gut, nach der Rallye Finnland eine kleine Pause zu machen und vor Griechenland eine Chance zu haben, sich auszuruhen und zu erholen. Die Akropolis ist eine klassische Veranstaltung und wir hatten dort in den letzten zwei Jahren einige echte Höhen und Tiefen: Es war wirklich schön, 2021 zum ersten Mal dort zu gewinnen, und letztes Jahr war es dann ein hartes Wochenende für uns.
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