La gamma del pick-up Toyota Hilux MY24 si allarga con l'aggiunta della nuova versione ibrida 48V 2.8D 204CV, che offre maggiore efficienza nei consumi e prestazioni migliorate. Il nuovo modello presenta accelerazione brillante, prestazioni in fuoristrada migliorate e consumi ridotti del 5% rispetto al modello diesel non elettrificato.
Si allarga la gamma del pick-up Toyota Hilux MY24 per la quale sono stati aperti gli ordini. La famiglia ha visto il suo ingresso anche del nuovo Hilux Hybrid 48V 2.8D 204CV, che beneficia di migliore efficienza nei consumi e di prestazioni più elevate.
Il nuovo 48V sarà disponibile nella versione Double Cab e si affianca alla già nota versione 2.4D 150CV, ora disponibile solo in trasmissione automatica a 6 velocità, sempre abbinate alle 4 ruote motrici. Infine Il motore 2.8D introduce il cambio manuale, disponibile esclusivamente su versione Comfort.
Anche all'interno dell'abitacolo emerge non mancano i dettagli dedicati, come le cinture di sicurezza a contrasto ed i sedili sportivi in pelle scamosciata nera e pelle, con cuciture argentate. Al volante troviamo le palette per il cambio marcia, mentre i pedali sportivi in alluminio impreziosiscono l'ambiente di guida.
Toyota Hilux MY24 Pick-Up Ibrido Efficienza Prestazioni Consumi
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