Obiettivo batterie meno costose e più efficienti per le auto elettriche del futuro
L'annuncio è stato dato in occasione di un evento con la stampa, simile all'Electrification Day di Stellantis o il Power Day del Gruppo Volkswagen, dove Toyota ha fornito maggiori dettagli sui passi segneranno la transizione verso la “carbon neutrality”. Il punto centrale sarà legato allo sviluppo di nuove batterie, in grado di ridurre i costi almeno del 50% e di conseguenza garantendo prezzi di listino più bassi.
Nel dettaglio Toyota punta ad una riduzione del 30% dei costi generali di ogni singola batteria, tramite il ricorso a materiali meno costosi e processi maggiormente ottimizzati, a cui si aggiunge un miglioramento dell'efficienza energetica quantificato in almeno il 30%. A questo si aggiunge una maggiore flessibilità nella scelta dei fornitori e la possibilità di avere una capacità energetica tra i 180 e i 200 GWh.
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