Tutto quello che c'è da sapere su Dacia Duster. Dalle motorizzazioni ai consumi, dagli interni alla tecnologia di bordo e i consigli, i pregi e i difetti, passando dai prezzi
Dacia Duster è disponibile con la trasmissione integrale abbinata alla motorizzazione Blue dCi da 115 CvLa casa romena commercializza il proprio Suv con la trasmissione anteriore o 4x4.è la versione a trazione integrale del Suv romeno. L'auto è disponibile negli allestimenti Expression e Journey e solamente con la motorizzazione Blue dCi da 115 Cv.
Design: - Cerchi in lega da 16‘’ design Oraga - Maniglie delle porte in tinta con carrozzeria - Retrovisori esterni silver - Maniglie porte grigio acciaio - Bordi degli aeratori rettangolari di colore grigio acciaio con levetta di color bianco - Pomello del cambio nero brillante - Selleria Expression
Opzioni: - Pack Navigation: camera di retromarcia, Media Nav con schermo 8” e navigazione MAP CARE , 6 altoparlanti, audio streaming e telefonia Bluetooth® con comandi al volante, info 4x4, coaching guida Ecologica - Pack Confort Plus: consolle centrale semi-alta con bracciolo e portaoggetti, 2 prese USB posteriori, sedile del conducente con regolazione lombare - Ruota di scorta + cric - Tinta metallizzataEquipaggiamenti: - Climatizzatore automatico - Tergicristalli automatici -...
Design: Pack Look Esterni: ski anteriori e posteriori, barre tetto e coperture dei retrovisori esterni in Grigio Megalite, vetri posteriori oscurati - Cerchi in lega da 17” Tergan - Dettagli portiere anteriori in TEP con cuciture - Maniglie delle portiere anteriori grigio nebbia - Selleria Journey - Elementi decorative interni con tasti del clima colore grigio nebbi
Opzioni: Multiview camera - Pack Techno: keyless entry, 2 prese USB posteriori - Tinta metallizzata - Ruota di scorta + cric
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Suzuki Vitara All Grip a tutto ibrido- Video Gazzetta.itLa <a href="https://www.gazzetta.it/motori/mobilita-sostenibile/auto-ibride/29-07-2022/suzuki-s-cross-hybrid-1-5-140v-suv-raddoppia-ibrido.shtml">Suzuki</a> Vitara accoglie sotto il cofano un nuovo propulsore ibrido. Un motore quattro cilindri aspirato da 1,5 litri elettrificato, abbinato ad un cambio automatico robotizzato e la trazione integrale. La potenza di sistema è di 115 Cv, merito anche dell’unità elettrica che può erogare fino a 33 Cv e 153 Nm riuscendo a muovere l'auto senza l’ausilio del motore termico. Il consumo medio dichiarato nel ciclo Wltp è di circa 6 litri per 100 chilometri. La guida è confortevole e tranquilla sia in città che in autostrada, il motore e il cambio automatico dialogano molto bene nel massimo silenzio. Disponibile solo nell'allestimento top di gamma, la <a href="https://www.gazzetta.it/motori/la-mia-auto/prove-auto/31-03-2022/suzuki-vitara-hybrid-140v-prova-prezzo.shtml">Vitara</a> Hybrid Allgrip è proposta ad un prezzo di 32.900 euro con un equipaggiamento completissimo.
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