Die Superpole ist Geschichte, in der Superbike-WM 2019 sehen wir ein traditionelles Qualifying über 25 Minuten. Pirelli-Rennchef Giorgio Barbier erklärt, welche taktischen Möglichkeiten sich den Fahrern bieten.
In der seit 1988 existierenden Superbike-WM wurde das Qualifying-System mehrfach geändert. Früher gingen die Fahrer in der Superpole einzeln auf die Strecke, das garantierte maximale Aufmerksamkeit und zudem Fernsehminuten auch für Hinterbänkler.
Formel 1 und MotoGP übernahmen das System, die drei SBK-Klassen kehren für 2019 zum traditionellen Qualifying zurück, in dem alle Fahrer 25 Minuten lang Zeit haben, um eine bestmögliche Zeit zu fahren. Eine Zeit lang stellte Pirelli einen Qualifyer zur Verfügung, der für drei oder vier schnelle Runden ausgelegt war, davon kam der italienische Hersteller aber wieder ab.
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