Wer sich privat ein Elektroauto anschafft, denkt laut einer Studie zunehmend generell über Energiefragen in seinem Zuhause nach.
Wer sich privat ein Elektroauto anschafft, denkt zunehmend generell über Energiefragen in seinem Zuhause nach. Das ergab die „Private-Charging-Studie 2023“ des Marktforschungsunternehmens UScale.
Wer zuhause lädt, investiert meist viel Geld in Lade- beziehungsweise Energietechnik. 89 Prozent der Zuhause-Lader schaffen sich eine oder mehrere Wallboxen an. Unter den E-Auto-Fahrenden, die im Einfamilienhaus wohnen, besitzen heute auch 67 Prozent eine Photovoltaik-Anlage und damit die Möglichkeit, das Elektrofahrzeug mit überschüssigem Strom vom eigenen Hausdach aufzuladen.
Interessierte stehen also vor der Herausforderung, ein System zu kaufen, in dem Auto, Haus und Photovoltaik-Anlage zusammenpassen, das aber auch für zukünftige technische Entwicklungen offen ist. Ein Beispiel ist das bidirektionale Laden, bei dem das Auto Strom aus der Autobatterie abgeben kann und so das Haus mit Energie versorgt.
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