Un Miracolo a Piazza Pia: Inaugurato il Sottopasso

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Un Miracolo a Piazza Pia: Inaugurato il Sottopasso
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Il sottopasso di Piazza Pia, un'opera chiave dell'Anno Santo, è stato inaugurato in tempo. Il completamento in tempo dell'opera è considerato un successo, grazie al metodo di collaborazione istituito dal governo.

Ma davvero, chissà che è successo. Sarà il clima, sarà l'aria natalizia. Sarà forse la mistica del luogo, a metà di quella passeggiata piena di suggestioni e simboli tra la Mole Adriana e San Pietro, dove oltre al turismo si respira classicismo e spiritualità. Fatto sta che si è compiuto un prodigio: il sottopasso di Piazza Pia , l'opera clou dell' Anno Santo , è stato consegnato in tempo e le automobili adesso spariscono nel tunnel. «Il metodo Giubileo dimostra che le cose si possono realizzare».

Felicissimo Roberto Gualtieri. «Una sfida temeraria. Pochi ci credevano, ce l'abbiamo fatta grazie all'impegno di tutti». Soddisfatto anche Sorrisi. Bande. Tagli di nastro. Cordialità inaspettate tra la premier e il sindaco, con il ministro delle Infrastrutture che scherza e posa in foto tra i due. Discorsi sulla cooperazione repubblicana. E se vogliamo, pure questo aspetto ha i contorni di un «piccolo miracolo». Dice Giorgia: «La pubblica amministrazione può stupire quando vuole. Se noi oggi siamo in grado di inaugurare una simile opera e anche grazie al sistema che il governo ha usato fin dall'inizio, istituendo una cabina di regia a Palazzo Chigi con i vari enti coinvolti». Un tavolo che ha tenuto fuori le polemiche di parte e ha «affrontato i problemi in tempo reale». E fa un esempio. «È accaduto che, come al solito, ci fossero degli ostacoli imprevisti. Durante gli scavi è stata scoperta una villa romana, ma i lavori non si sono bloccati come prassi avrebbe imposto». Ora questo metodo «spero che riusciamo a seguirlo per i piccoli obbiettivi». Pure Gualtieri parla del «poderoso sforzo collettivo» che ha consentito di realizzare l'area pedonale più grande di Roma, capace di contenere 150 mila persone. Il cantiere, realizzato dall'Anas, è durato 450 giorni ed è costato 85 milioni. «Hanno lavorato 110 maestranze in tre turni h 24 per quasi un anno e tre mesi. Ingegneri, archeologi, operai specializzat

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