I dati sulle immatricolazioni di nuove auto in Europa confermano il momento non facile per il settore
Secondo i dati di Acea sono state 886.510 le nuove immatricolazioni registrate in Europa nel mese di giugno
Anche giugno vede nero. Le vendite di auto in Europa calano anche lo scorso mese, proseguendo una tendenza al ribasso che coinvolgerà tutto il 2022. Nei dati diffusi da Acea, l'associazione europea dei costruttori auto, il saldo vede un segno meno del 15,4% non solo per la crisi economica che non incentiva l’acquisto di auto nuove, ma anche e soprattutto per i problemi di approvvigionamento delle materie che continuano a rallentare la produzione di veicoli.
Nei primi sei cinque mesi del 2022 le immatricolazioni auto nuove sono state 4.608.205, il 14% in meno rispetto allo stesso periodo del 2021 Male il Gruppo Volkswagen, con tutti i marchi della galassia di Wolfsburg con il segno meno. Giù del 26,1% la stessa Volkswagen; -23% per Audi; -23,9% per Skoda e -9,2% per Seat. In controtendenza, ma con un mercato decisamente diverso è Porsche che porta a casa un giugno in positivo del 6,8%. Nel Gruppo Stellantis sorride solo Alfa Romeo che a giugno 2022 vede un balzo delle vendite del 23,5%. Chi fa peggio sono Fiat e Jeep . Perdono anche Citroen , Opel e Lancia .
Tra i coreani va meglio Kia che guadagna il 2,2% delle vendite; mentre Hyundai perde l’11%. Sempre guardando alle case orientali il dato peggiore lo porta a casa Lexus , con Toyota che perde meno di molti altri . Sempre in Giappone viaggia in segno positivo Nissan che aumenta le vendite del 2,1%. Da Stoccarda - Mercedes, complici anche i nuovi modelli vede il segno positivo - mentre Smart dice addio al 45,3% rispetto allo stesso periodo dello scorso anno.
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