Wer morgens um kurz vor 8 an Bremer Grundschulen vorbeikommt, erlebt oft ein Verkehrschaos. Jetzt gibt es einen neuen Ansatz, jene besser zu schützen, die ...
Wer morgens um kurz vor 8 an Bremer Grundschulen vorbeikommt, erlebt oft ein Verkehrschaos. Jetzt gibt es einen neuen Ansatz, jene besser zu schützen, die ihre ersten Schritte im Straßenverkehr unternehmen.Mit dem Auto direkt bis vor die Schule: bequem, aber in Augen von Polizei und Verkehrswacht auch gefährlich und wenig nachhaltig.
Auch wenn es keine genauen Zahlen zu Elterntaxis gibt, sagt Verena Nölle, Koordinatorin für Mobilitäts- und Verkehrserziehung bei der Landesverkehrswacht Bremen: „Jedes Kind, das mit dem Auto zur Schule gefahren wird, ist eines zu viel, da andere Kinder dadurch unnötig in Gefahr gebracht werden.
Während die Polizei den Erlass nicht bewerten möchte, zeigt sich Verena Nölle skeptisch: „Es ist schwierig, Straßen zeitweise zu sperren. Der Verkehr besteht nicht nur aus Elterntaxis. Zudem lassen sich Eltern das Fortbewegungsmittel für den Schulweg ihrer Kinder nicht vorschreiben. Wenn wir Straßen mit Schranken absperren, kann es schnell passieren, dass wir das Problem der Elterntaxis, die kreuz und quer halten, vor die Schranke verlegen.
Neben rund 60 Straßen-Bannern, die alljährlich zum Schulbeginn um Rücksichtnahme der Autofahrer bitten, hat die Landesverkehrswacht mit vielen Kooperationspartnern vor mehr als zehn Jahren den „Schulexpress“ ins Leben gerufen: kleine Sammelpunkte rund um die Schulen, von denen die Schüler als Geh-Gemeinschaft auf einer festgelegten und sicheren Route die letzten Meter zu ihren Unterrichtsräumen zusammen bestreiten können.
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