Um ein Verkehrschaos wie 2019 im Qualifying zu vermeiden, hat Rennleiter Niels Wittich nun eine besondere Regelung für Monza erlassen
- Die FIA hat nach den Erfahrungen am Freitag zusätzliche Maßnahmen ergriffen, um ein Verkehrschaos im Qualifying zum Grand Prix von Italien in Monza zu vermeiden, indem sie die Anwendung von Mindestrundenzeiten ausgeweitet hat.
Die FIA geht regelmäßig gegen zu langsam fahrende Fahrer vor, indem sie Mindestzeiten zwischen der zweiten und der ersten Safety-Car-Linie vorschreibt, die sich über die gesamte Strecke mit Ausnahme der Boxengasse erstreckt. In Monza hat die FIA diese Regel nun auf alle Runden ausgeweitet, also auch auf die Aufwärmrunden, um zu verhindern, dass der Verkehr aus dem Ruder läuft.
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