Volkswagen Passat (2024): la nuova generazione su piattaforma MQB-EVO

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Caratteristiche tecniche, design, interni ed esterni della nuova Passat 2024, disponibile in versione ibrida plug-in da 100 km, diesel, benzina o mild-hybrid

, ma ha subito l’avanzata dei SUV che hanno un po’ costretto in disparte le station wagon. Eppure la Passat non molla e arriva alla nona generazione. Anzi, è anche tra le portabandiera della nuova piattaforma MQB EVO, un pianale strategico perché figlio dei tempi che corrono.

Segnale importante? Chissà, il 2035 è lontano e fare previsioni a lungo termine è difficile. Quello che possiamo fare, però, è vedereche prende come ambasciatrici la nuova Passat, la nuova Golf e la nuova Tiguan.

, d’altronde lei è sempre stata una grande viaggiatrice. Oggi propone quindi la gamma già disponibile in casa a partire dal, rispettivamente con motore elettrico 85 kW e 330 Nm integrato nella scatola del cambio, un DSG a sei rapporti. Il termico è il solito, ben noto, benzina 1.5 TSI evo2 e la batteria è importante e raddoppia rispetto alla precedente eHybrid, ben 23 kWh lordi e 19,7 kWh netti per 100 km elettrici promessi.

L’infotainment di Volkswagen Passat è da 12,9” o 15”, dipende dall’allestimento, ed è “rubato” dalla ID.7, incluso il nuovo OS e l’interfaccia ridisegnata. La piattaforma è MIB4, l’ultima evoluzione dell’infotainment tedesco, e la strumentazione è digitale da 10,25” con trattamento antiriflesso e, in opzione, abbinabile all’head-p display che proietta sulla strada per poi replicarle da sola .

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