Vor 50 Jahren: Ein Datsun mit Wankelmotor !B
1970/71 sprangen namhafte Autohersteller auf den Wankel-Zug auf, um den Trend nicht zu verpassen. General Motors, Suzuki und Toyota erwarben eine Lizenz. Nicht ohne Grund konnte Felix Wankel seine Wankel GmbH 1971 für die damalige Unsumme von 50 Millionen DM an Lonrho verkaufen.
Interessant ist die Aussage des damaligen Nissan-Präsidenten Katsuji Kawamata: Man sehe den Wankelmotor eher als"Reserve Unit" denn als letztes Wort gegen die Luftverschmutzung. Man arbeite parallel an Elektroautos, Dampfantrieben und Turbinen.Zwei Jahre später, am 26. Oktober 1972 verkündete man stolz den Prototypen eines Kreiskolbenmotors für die Tokyo Motor Show. Das Zwei-Scheiben-Aggregat mit Umfangseinlass und Vierfach-Vergaser habe 500 ccm pro Scheibe.
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