Warum McLaren immer noch große Hoffnungen für 2023 hat F1 !B
-Formel-1-Team ein Desaster, sowohl was das reine Tempo als auch das Gesamtergebnis des Wochenendes angeht.Die Autos starteten von den Plätzen 11 und 18, wobei Lando Norris eine Reihe von Boxenstopps einlegen musste und mit zwei Runden Rückstand ins Ziel kam, während Oscar Piastri vorzeitig ausschied. Nach dem ersten Rennen der Saison ist McLaren offiziell Letzter in der Konstrukteursweltmeisterschaft.
"Ich weiß, dass beides in der Nebensaison war, und das ist vielleicht ein größeres Potenzial, um eine so große Veränderung vorzunehmen. Aber es gibt keinen Grund, warum 50 oder 75 Prozent davon nicht während der Saison gemacht werden können."Wegen der Budgetstrafe muss Red Bull 2023 kreativ sein, was die Entwicklung betrifft. Plus: Das ist dran an den Verkaufsgerüchten um AlphaTauri.
"Auch die mechanischen Updates scheinen zu funktionieren, und unser Reifenmanagement ist besser. Ich denke also, dass alle diese Aspekte ziemlich gut funktionieren. Keine davon war beeinträchtigt oder eine böse Überraschung."McLarens Richtungswechsel bei der Aerodynamik wurde durch eine neue Regel für 2023 ausgelöst, die größere Auswirkungen hatte, als das Team ursprünglich erwartet hatte.
"Es hätte ein bisschen besser funktioniert, aber bei diesen Unterböden muss man die Stabilität, eine gute Korrelation und alles andere sicherstellen, um zu gewährleisten, dass es funktioniert, und für das erste Rennen war es ein bisschen zu riskant." "Um ehrlich zu sein, ist die Mercedes-Philosophie, die jedes Team studiert hat, so einzigartig, ziemlich clever und man kann sehen, wie schlagkräftig sie sein kann. Ich verstehe also vollkommen, warum sie sich für einen neuen Weg entschieden haben.
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