Wasserschutzgebiet: Tunnel-Hammer für Brenner-Trasse

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Tunnel-Hammer für Brenner-Trasse: Neuplanung am Wasserschutzgebiet

Landkreis – 1570 Meter: Bei der Länge des „Salachtunnels“ westlich von Pfadendorf hat sich die Deutsche Bahn längenmäßig recht genau festgelegt, als sie die Neubau-Trasse „Limone“ für den Brenner-Nordzulauf bekannt gab. Nun stellt sich heraus: Der Tunnel muss wohl doppelt so lang werden wie geplant, mit geschätzten Mehrkosten im dreistelligen Millionenbereich.

Das Gebiet findet sich schon auf den frühesten Planungskarten wieder. Es ist, grob gesagt, ungefähr deckungsgleich mit dem Elkofener Golfplatz und liegt nördlich des bislang geplanten Tunnelportals auf Grafinger Flur. Dieses Tunnelportal wiederum liegt bereits im Wasserschutzgebiet, in dem die Boden-Deckschichten für den Bau des Gleistrogs metertief ausgebaggert werden müssten.

Hört man sich hinter den Kulissen um, klingt es schwer danach, als sei längst eine Entscheidung für den längeren Tunnel gefallen. Die Bahn plane nur noch mit dieser Strecken-Ausführung, verrät eine Person, die von den entsprechenden Gesprächen Kenntnis hat, der EZ.

Andernfalls müsse beispielsweise das komplette Niederschlagswasser aus dem Schutzgebiet abgeleitet werden, um dessen Sauberkeit zu gewährleisten. Dabei geht es um Bremsstaub, Unkrautvernichter fürs Gleisbett, aber auch mögliche bei Unfällen austretende Stoffe. Außerdem sei ein ganzer Katalog an Sicherheitsbestimmungen bereits beim Bau einzuhalten, der bei einer Tunnelbohrung weniger umfangreich ausfalle.

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