Weniger Fahrbetrieb: Fahrer mögen neues Reifenformat nicht

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Weniger Fahrbetrieb: Fahrer mögen neues Reifenformat nicht F1 !B

- Die Fahrer der Formel 1 haben sich über die neuen experimentellen Regeln für die Reifenzuteilung beschwert, die beim Großen Preis von Ungarn an diesem Wochenende erstmals getestet werden. Angeblich soll die Formel 1 nachhaltiger werden, indem die pro Rennen benötigte Fracht reduziert wird. Die Reifenzuteilung pro Fahrer wurde für Budapest von 13 auf 11 Sätze reduziert.Zudem wurden für das Qualifying bestimmte Mischungen vorgeschrieben.

"Aber es ist ein bisschen schade - es sind so viele Leute da und man kann nicht wirklich viel fahren. Wir müssen sehen, was wir tun können, um das zu verbessern, denn wir sparen buchstäblich Reifen, was meiner Meinung nach nicht richtig ist."Unsere Longrun-Daten zeigen: Valtteri Bottas und Alfa Romeo waren beim Grand Prix von Ungarn im Freien Training am schnellsten.

Doch Mercedes' Leitender Renningenieur Andrew Shovlin kontert das Argument:"Wenn es trocken gewesen wäre, wären die Teams vermutlich etwas weniger gefahren [im Vergleich zum sonstigen Format]", sagt er. Shovlin glaubt nicht, dass die Auswirkungen auf das Training so enorm waren, die Teams würden nun einfach nicht die volle Stunde fahren.

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