Werner Daemen ist Freund, Manager und Mentor von Markus Reiterberger (Althea BMW), der Belgier gestaltet die Karriere des Superbike-WM-Rookies maßgeblich. Wie er die Plätze 5 und 7 in Thailand beurteilt.
besser genützt und damit der Platz in der Startaufstellung verbessert werden? Und weshalb kann«In Runde 15 fuhr er seine beste Zeit», wunderte sich. «Ich vermute, das hängt mit dem zu Beginn vollen Tank und damit verbunden dem Fahrwerk zusammen», sagte er zu SPEEDWEEK.. «Wir müssen das genau untersuchen. Im Tank sind 24 Liter Sprit, du hast am Anfang also 20 Kilogramm mehr als gegen Ende.
Das macht vielleicht 4 mm an der Vordergabel aus, dann wird das Bike hinten 2 oder 3 Prozent höher. Wenn er in den erstenverlierst, dann bist du weg. Ich bin mit dem Wochenende zufrieden, aber auch davon überzeugt, dass Markus mehr drauf hat. Ich rede nicht vom Platz, ich schaue auf den Rückstand. In Australien waren es 30 Sekunden, am Samstag 19 und jetzt sind es noch 14.
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