Nach Honda hat nun Yamaha der zweite japanischeHersteller angekündigt, Elektroroller auf den Markt zu bringen. Von Elektromotorrädern ist allerdings kurzfristig nicht die Rede.
Von den etablierten Benzinmotorradherstellern hat nur BMW einen Elektroroller auf den Markt gebracht, mit dem CE04 wird das Thema der Elektromobilität in der Stadt weiter verfolgt. Harley-Davidson hat mit seinem Elektromotorrad LiveWire einen Flop gebaut. KTM wollte mit seinen Spass-Elektromotorrädern Freeride E-XC nie Nutzfahrzeuge für Pendler bauen. Da ist der Roller-Hersteller Piaggio weiter, die Elektro-Vespa gibt es seit 2019.
Eric de Seynes – der Präsident und CEO von Yamaha Motor Europe – verkündete den Eintritt des Unternehmens in die Welt der Elektro-Individualmobilität: «Die Mobilität hat sich kontinuierlich entwickelt. Unsere Städte und Infrastrukturen wurden immer wieder daran angepasst. Über die Jahrzehnte hat sich eins jedoch nicht verändert: der universell vorhandene Wunsch und Bedarf nach Individualmobilität und das damit verbundene Freiheitsgefühl.
Danach wird Yamahas erster Elektroroller mit der Leistung eines 125 ccm Benzinmotors folgen. Die Modellbezeichnung steht noch nicht fest. Für den vom am selben Ort gezeigten Prototyp E01 abgeleiteten Roller ist ein Erprobungsprojekt in Zusammenarbeit mit einem Leihroller-Anbieter in einer europäischen Metropole geplant.
Das B01 existiert derzeit als Konzeptmodell. Yamaha Motor Europe und seine Partner Fantic Motor und Motori Minarelli werden das B01 zu einem serienreifen Modell weiterentwickeln.
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